铜合金在汽车行业中的的应用

发布日期：2023-04-03 00:00 来源：http://www.dazety.com 点击：

汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。

为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量。在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热器芯体。

与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显著缩小；再加上铜合金的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显。此外，为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。

纯铜导电性、导热性佳，铜合金的导电、导热性也很好。铜及铜合金对大气和水的抗蚀能力很高。铜是抗磁性物质。良好的加工性能塑性很好，容易冷、热成形；铸造铜合金有很好的铸造性能。具有某些特殊机械性能，例如减摩性，高的弹性极限和疲劳极限。

纯铜是玫瑰红色金属，表面形成氧化铜膜后呈紫色，故工业纯铜常称紫铜或电解铜。密度为8-9g/cm²，熔点1083°C。纯铜导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等。导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、航空仪表等。塑性较好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、板、箔等铜材。

铜合金